16吨入口榴莲通关，需要多永劫分？在云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨铁路港口买球下单平台，谜底是5分钟。

11时30分，这批榴莲搭乘中老铁路“澜湄快线”国外货运班列插足磨憨铁路港口，11时35分便收到放行教导。

高效通关，收货于营业便利化水平捏续普及。“企业线上办理通关手续，关连信息在海关、铁路等部门自动传输，系统自动审核。”勐腊海关铁路港口监管科副科长黄中磊暗示，全程数据“跑腿”，企业省时宽解省力。

磨憨港口是我国通往老挝的国度级陆路港口，包括公路港口和铁路港口，跟着收支口货运量遏抑增长，现存通关才略已百孔千疮。长远鼓励营业和投资解放化便利化，磨憨公路港口概括普及矫正阵势（一期）不久前入选超遥远荒谬国债支捏阵势，脚下正加速施工。

“原先的4车说念筹画扩建至12车说念，建成后年出入境货品通行量将达1000万吨，能从根柢上惩处通关才略与通关需求不匹配问题。”指着来往穿梭的工程车，中国老挝磨憨—磨丁经济合作区党工委副文书、管委会副主任龚云尊先容，“配套进行的奢睿港口建造，有望将货运车辆验放时分从当前的平均4分钟缩减至2分钟。”

改善联通硬要津，优化发展软环境。当下，一系列革新翻新举措正遏抑“加码”，东说念主流、物流、资金流加速向磨憨纠合。

厚爱全面托管磨憨镇的昆明市，本年出台《昆明市重心“飞地园区”跨区域迷惑照管目的（试行）》，将中国老挝磨憨—磨丁经济合作区列为昆明“飞地园区”之一，构建合作共赢、利益分享的跨区域协调机制。本年以来，昆明多个县区组织企业赴磨憨查考。截止当前，已有32个阵势落地中国老挝磨憨—磨丁经济合作区。

在磨憨南坡国外产业示范园阵势建造现场，6.8万平日米的圭臬化厂房东体正在施工，瞻望本年年底企业可“拎包入住”。云南五华产业园区管委会副主任陈旋说：“咱们阻挠行政区画领域招商引资，重心发展轻纺、五金加工、耗尽电子等产业，现已招商7家企业。”

本年前三季度，中国老挝磨憨—磨丁经济合作区重心阵势累计开工33个，总投资66.36亿元；固定金钱投资完成40.87亿元，同比增长319%。

“当作云南怒放发展的前沿买球下单平台，合作区将坚捏革新和怒放相融合，落实好一揽子增量策略，进一步扩大自主怒放，完上策略复旧、提高基础要津和世界管事配套，加大引资稳资力度，捏续优化营商环境。”龚云尊暗示。